最新，对于北沿江高铁、海太长江纯正

7月2日，由中铁建工集团承建的北沿江高铁（新建上海至南京至合肥高速铁路）南通站新建站房项绸缪侧式站房首块底板混凝土浇筑完成，象征着侧式站房区域珍摄迈入主体结构施工新阶段。

沪渝蓉高铁（北沿江高铁）是国度“八纵八横”高铁主干通说念之一，与长江黄金水说念酿成上风互补，深刻路过上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市，总长约2100公里，瞎想时速350公里。该神志建成后，对于打造“轨说念上的长三角”，优化沿长江地区铁路网布局，办事长江经济带高质地发展，推动长三角一体化高质地发展等具有病笃兴趣。

另悉，“万里长江第一隧”海（门）太（仓）纯正左线“沧渊号”盾构机已于近日完成组装调试，施工团队获胜完成负环首环管片组装。现时，神志正聚焦剩余负环管片的组装任务，同步鼓吹洞门凿除等重要工序，为行将参加的盾构始发奠定基础。